在印刷當中，很多的后道工藝是我們不可避免的要遇上的問題，最簡單的形式就是p數少的樣本或者是宣傳冊工藝就是騎馬訂訂一下，這個基本在后道中算是簡單的裝訂方式了，但也有一些要求高檔的畫冊，或者藝術類的畫冊客戶是要求比較高的，我們簡單看一下有哪些工藝要注意避免。

　　在宣傳畫冊印刷當中我們有的需要內頁部分是有一些工藝的，要進行壓痕或者模切成型的部分這么做才好，要注意哪些細節問題呢。有時候模切的壓痕線位置與印刷出來的產品位置不相符的情況下；

　　模切本身是一個手工藝的技術活，手工制版由于也是人工操作，有的時候技術和操作不當，也不能達到很精準的模切和壓痕的精度上，現在有的很多的后道廠，可以改用激光制版，這樣準確度要高很多，誤差比較少。

　　在模切的時候紙板與叼口不一的情況下，如果紙板叼口規格誤差大，那么可能是模切機的后定位（又稱二次定位）撥動距離過小，可以通過調節后定位，增大后定位撥動距離來解決。

　　還有的情況是印刷品的格位未對正，我們需要通過重新校正模切板，套正印刷品和模切壓痕格拉，也可以通過調整紙張輸送的側拉柜或者前定位來校正，使模切與壓痕線套得更準。

　　有時候天氣原因也會造成模切與與壓痕之間產生問題，印刷廠環境的干燥與濕度有時候也會影響，紙張的伸縮，我們解決的辦法是解決的方法是要盡量保證模切壓痕與印刷在同一工作環境進行或保證工作環境的同一性（即有相同的溫度、濕度等）。

　　模切的精度高不高也有幾個方面值得我們去注意的地方：

　　上模切版或下模切版定位不準。機器長時間使用會造成模切版框或模切底板上的定位塊磨損，從而使配合間隙過大而導致模切精度降低。此時應更換定位塊。

　　操作過程中紙板變形或伸張，造成“套印”不準，從而影響模切精度。應選用合適的紙張，減少材料本身缺陷對模切精度的影響。

　　在印刷當中基本都是彩色印刷，還有的印刷品采用的時候專色或者是滿版色印刷，那么這個時候也很容易引起在模切壓線當中的一些問題，就是大面積的深顏色或黑色實地，模切后易爆色、爆線。印刷時在深色墨中不加或少加油墨添加劑，以加強油墨在紙上的附著力，減少爆色、爆線現象。

　　以上就是一些基本的模切與壓痕之間的注意事項，當然還有一些就是小細節注意鋼板下墊紙張是否過厚，或者壓力是否過大，造成的爆線等過大的話應該調節小一些，掉下來的粉紙也要注意清理，這樣才可以可做印刷品的更完美性。